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First Officers expérimentés qualifiés A320 et CCQ Airbus – Lauda Europe
PubliéeLauda Europe · Europe
Traduction automatique. Ce titre et cette description ont été traduits par un système d'intelligence artificielle. Le texte publié par la compagnie fait seul foi.
Caractéristiques
Description
Traduit de l'anglais par un système d'intelligence artificielle
Lauda Europe, membre du Ryanair Group, est heureuse d'annoncer qu'elle recrute actuellement des First Officers expérimentés qualifiés A320 et CCQ Airbus, pour rejoindre le plus grand groupe de compagnies aériennes d'Europe !
C'est une occasion stimulante, pour des pilotes très motivés et expérimentés, de rejoindre une exploitation en forte croissance au sein du Ryanair Group, depuis un éventail de bases Lauda Europe. Le moment est excellent pour rejoindre le Ryanair Group, alors que nous visons plus de 800 appareils et 300m de passagers dans les 8 prochaines années, ce qui fera de Ryanair la plus grande compagnie aérienne du monde. À noter : il ne s'agit pas d'un poste de cadet.
Des places peuvent actuellement être ouvertes à Vienne (VIE), Zadar (ZAD) et Zagreb (ZAG). Salaire de base versé dès le 1er jour de formation, avec une indemnité de logement versée une seule fois.
Les candidats qui ne disposent que d'une expérience A330 / A340 devront suivre un cours de CCQ Airbus.
Principaux avantages !
L'occasion de rejoindre le plus grand groupe de compagnies aériennes d'Europe
Un potentiel de revenus remarquable
Le délai le plus court vers le commandement
Le meilleur planning du secteur ; rythme stable 5 travaillés / 4 de repos
Plannings publiés 4 semaines à l'avance
Une progression de carrière sans équivalent – de nouveaux appareils et de nouvelles bases créent des possibilités de promotion vers SFI, LTC, TRE, commandant de base, etc.
Une forte sécurité de l'emploi au sein d'une exploitation en croissance
Une formation de référence dans le secteur
Ce que nous attendons de vous !
Droit sans restriction de vivre et de travailler dans l'UE.
Date de naissance – pas plus de 65 ans.
Type de licence – EASA Part FCL
Validité du certificat médical – devoir détenir un certificat médical Class 1 délivré dans l'UE (Part-MED) en cours de validité.
Minimum 1,200 heures de vol totales.
Minimum de 1,000 heures sur avion CS25.
Minimum 800 heures sur A320 Family / A330 / A340, ou cumul d'heures sur l'ensemble de ces types.
Le candidat doit avoir la qualification de type A320/ A330 / A340 inscrite sur sa licence.
La candidature doit être déposée dans les 36 mois suivant la date « Valid Until » de l'A320/A330/A340 la plus récente, indiquée à la Section XII « Certificate of Revalidation ». Autrement dit, la qualification A320 ne doit pas avoir expiré depuis plus de 3 ans à la date prévue de début du cours (OCC/CCQ).
Avoir exploité l'A320/A330/A340 au cours des 36 mois précédant la date de début du cours.
IMPORTANT : les candidats qui détiennent une qualification de type A320 sans remplir les exigences minimales d'expérience (1,200 heures totales, 1,000 heures sur avion CS25 et un minimum de 800 heures sur A320 Family/A330/A340) ne seront pas retenus pour ce poste. Ils sont invités à postuler à un autre poste du Ryanair Group correspondant à leurs qualifications et à leur expérience.
Compétence linguistique en anglais – le niveau minimal exigé est le Operational Level (Level 4). (La compétence à l'écrit est exigée au niveau Operational). (Référence : ICAO Doc 9835).
Capacité à réussir une enquête de moralité approfondie et à satisfaire à toutes les autres exigences réglementaires.
Vue d'ensemble du processus d'évaluation
Si votre candidature est retenue, vous serez convié à passer une évaluation en ligne, première étape du processus de sélection. Cette exigence est conforme à la réglementation EASA, qui impose à tout nouveau pilote de passer une Work-Related Behavioural Assessment avant de commencer sa formation (EASA CAT.GEN.MPA.175).
Elle se déroule en deux phases :
Phase 1 - Évaluation en ligne
Réalisée en ligne via AON
Des frais de €60 s'appliquent - ces frais seront remboursés aux candidats qui achèvent avec succès le processus de recrutement et commencent leur formation.
Les First Officers expérimentés doivent réaliser quatre épreuves
Phase 2 - Simulateur et entretien en présentiel
Une évaluation psychologique complète, qui fait partie de l'ensemble constitué par l'évaluation sur simulateur et l'entretien en présentiel.
Seuls les candidats qui réussissent et atteignent les standards requis à la fois en Phase 1 et en Phase 2 pourront se voir proposer un poste.
Avant de postuler
Éligibilité : ne postulez que si vous remplissez les exigences minimales énoncées dans l'annonce, avez déposé tous les documents requis et fourni tous les renseignements demandés. Les exigences minimales sont impératives et ne peuvent être levées, modifiées ni négociées.
Dossier complet : seuls les candidats dont la candidature est entièrement complétée, qui ont déposé tous les documents requis et qui ont été retenus pour un entretien seront contactés.
Mise à jour du profil : si vous avez déjà postulé sur notre site et n'avez pas encore été contacté, merci de continuer à mettre à jour VOTRE PROFIL / COMPTE EXISTANT. Ne créez pas un autre compte.
Identifiants : conservez vos identifiants (nom d'utilisateur / adresse électronique et mot de passe) pour accéder à votre candidature et la mettre à jour par la suite.
Retour d'information : à noter, aucun retour individuel sur votre performance n'est fourni à chacune des étapes du processus d'évaluation.
Tous les échanges se feront par notre système de candidature et, dans certains cas, les messages peuvent être dirigés vers les indésirables par votre fournisseur de messagerie : merci de consulter fréquemment ces dossiers.
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