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Commandant de bord Cessna Citation Latitude (C68A)
PubliéeAstonjet · Bonneuil en France, Île-de-France, France
Traduction automatique. Ce titre et cette description ont été traduits par un système d'intelligence artificielle. Le texte publié par la compagnie fait seul foi.
Caractéristiques
ContratCDI
StatutPubliée
RégionEUROPE
PaysFR
Base / lieuBonneuil en France, Île-de-France, France
Heures requises500 h
LicenceEASA-ATPL
Qualifications de typeCITATIONLATITUDE
Parrainage de visaNon
Ajoutée à Aéroscope le24/08/2026
Description
Traduit de l'anglais par un système d'intelligence artificielle
À propos de nous
Astonjet Limited est un exploitant de jets d'affaires dynamique, entreprenant et en forte croissance. Nous sommes ambitieux, nous aimons les défis, et nous croyons à l'investissement dans nos équipes, en bâtissant un environnement où chacun peut contribuer à offrir un service d'exception à nos clients et à permettre une croissance et une réussite rapides.
Ce qui nous distingue, ce sont nos valeurs, notre passion, notre enthousiasme et notre conviction dans tout ce que nous entreprenons, ainsi que notre capacité à sortir des sentiers battus, à faire le pas supplémentaire et à dépasser les attentes.
Le poste – Commandant de bord sur Cessna Citation Latitude
Astonjet Limited recherche un commandant de bord qualifié sur Cessna Citation Latitude (C68A).
Comme commandant de bord, vous êtes responsable de l'exploitation sûre et efficiente de l'appareil.
Le candidat idéal devra être un membre d'équipage remarquable, en quête d'excellence dans chaque aspect de sa performance. Sur un marché haut de gamme, les aptitudes relationnelles, un service exceptionnel et le sens commercial sont indispensables.
Responsabilités
Commandement et gestion de l'équipage
Agir comme chef de l'équipage, en favorisant une atmosphère d'équipe synergique, professionnelle et saine.
Coordonner, superviser et suivre les tâches de l'équipage afin d'assurer :
Le strict respect des SOPs
Une répartition optimale de la charge de travail
Les plus hauts standards opérationnels et de service
Déléguer les tâches, selon les cas, à des membres d'équipage qualifiés et autorisés, tout en conservant l'entière responsabilité du commandement.
Responsabilités opérationnelles
Être pleinement responsable de la sécurité de tous les membres d'équipage et des passagers, ainsi que de l'exploitation efficiente de l'appareil dans toutes les phases de l'opération
Assurer le plein respect des politiques d'Astonjet Limited et des procédures de Flight Operations
Représenter Astonjet Limited avec professionnalisme en toutes circonstances.
Sécurité et conformité
Promouvoir activement la culture de sécurité d'Astonjet Limited et l'usage de l'outil de comptes rendus de sécurité Centrik, dans un environnement de culture juste.
Signaler tous les accidents, incidents et événements au Safety Manager dans les meilleurs délais, en tirant le meilleur parti de Centrik.
Montrer l'exemple en matière de sécurité, de conformité et de professionnalisme.
EASA Part-FCL ATPL en cours de validité
ME-IR(A) en cours de validité et qualification de type ou de classe appropriée
PBN endorsed
Advanced UPRT achevé ou qualification de type sur avion à équipage multiple détenue
MCC achevé ou qualification de type sur avion à équipage multiple détenue
EASA Class 1 Medical en cours de validité
Casier judiciaire vierge
Test de dépistage négatif
Heures de vol :
Minimum 500 heures comme Pilot-in-Command
Minimum 500 heures IFR
Langue :
Anglais FCL.055 Level 4 minimum
Français courant
Une qualification C68A à jour est appréciée
Une qualification TRI sur type est appréciée